车位引导一般通过车位引导系统来实现，车位引导系统可以使泊车者及时了解到停车场内空余车位的信息，快速准确进入泊位，避免盲目驶入，提高交通道路利用率、缓解车辆拥堵、提高停车场的车位利用率，达到降低汽车能耗、减少废气排放、降低管理成本的目的。同时利用车位节能开关来控制车位照明灯，真正实现“车来灯亮，车走灯灭”，充分节省电能，减少电费支出。
 

　　车位引导探测方式：采用了超声波探测、红外探测、地感线圈探测、视频探测、射频探测等。
 

　　逻辑判断：由程序编写实现，由于每一个停车场的情况都不同，车流方向都不同，出入口数量等都存在差异，因此，每一个停车场的车位引导系统都是特定的定制系统，因此，该模块成为该系统的核心竞争点。
 

　　通过对停车场内部各车位的停车状态进行检测，将停车状态信息通过管理器上传到数据转换器，再由数据转换器汇总到引导监控系统，分析处理停车状态数据，并在引导信息屏中(LED)发布空车位信息，引导司机迅速找到停车位，实现轻松停车。
 

　　车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车，并对车位进行监控，使停车场车位管理更加规范、有序，提高车位利用率；车场中车位探测采用超声波检测或者视频车牌识别技术，对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。
 

　　车位引导系统结构：由三部分组成，即数据采集系统、中央处理系统、输出显示系统。
 

　　车位引导系统功能：
 

　　1.轻松实现车位预订服务
 

　　2.准确的日、月、年停车数据统计分析
 

　　3.引导车位轻松、快捷停车，节约时间，降低油耗
 

　　4.对停车场利用情况做统计，合理分配资源，增加停车场经营效益
 

　　5.提升停车管理水平，提高物业管理形象
 

　　6.减少物业管理人力资源成本投入
 

　　车位引导系统创新点：*“数据滤波”技术，有效防止相邻探测器互相干扰误判；其次自动设置探测器与地面的初始高度；后采用软硬件结合的方法对实际车位数量进行修正，实际停车状况更加准确。