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一文带您详细了解什么是高清视频检测器

发布时间: 2022-10-24  点击次数: 16次
  高清视频检测器采用高性能、低功耗多核处理器,运行Linux操作系统,其良好的运算效率和识别分析能力,保证了高速视频流的精准检测和识别性能。
 
  该高清视频检测器采用3D模型全视频动态跟踪检测先进的图像智能分析技术,实现抓拍全视频触发,施工简单,无需敷设地感线圈,又具很高的图像捕捉率(>99%)和图像识别率(>96%),且识别速度快。当有车辆进入摄像机视野,系统就开始对其进行持续的视频流检测,并不断地比对和分析,当被“确证”车辆进入到最佳识别区、图质较优时,系统即抓拍最清晰的车辆图像,并迅速自动识别出车牌等信息,之后与车辆图像叠加一起回传后台监控中心。
 

 
  由于采用全视频触发,只要车辆进入视频画面,系统就开始分析车辆信息,即使在最佳抓拍区域无法完成车辆捕捉,系统也可通过运算分析未被遮挡时的信息来对车辆进行识别,这样能有效减少跟车漏检现象。该功能对采用其它触发技术的识别系统是较难实现的。
 
  测试时,在测试室实时观察某道路高清摄像机跟踪和抓拍车辆的图像,当有车辆进入摄像机视野时,高清视频检测器持续检测分析。由于采用了200万高清摄像机,所呈现的车辆图片质量较好,车标、车牌、车身以及驾驶员的动作、脸部等都能清晰可见,并在抓拍的图片下方自动叠加车速、行驶方向、车身颜色、车标、车道、车类型、抓拍日期时间及地点等文字信息。
 
  在近两小时实况测试中,观察到被抓拍车辆信息均准确无误,抓拍和辨识迅捷。有厂商统计数据显示,在雨雾等恶劣天气环境中,系统识别率大于95%,在正常环境及照度下,识别率大于99%。
 
  当在夜间检测时,系统能按用户要求采取两次抓拍的方式进行车辆信息采集和识别,第一次采用LED灯补光抓拍车牌信息,第二次采用曝闪灯补光抓拍车身及车内人员面貌,将两幅图像合一再叠加上识别结果提供给相关部门。该系统所有辅助光源均采用防扰民设计,补光灯通过插帧技术降低亮度,并交叉补光或特定位置补光,在保证光照的同时做到不直射司机,能有效减少扰民的光污染。
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